1月自主五强销量盘点,比亚迪持续强势,长城同比暴跌
长城汽车：1月总销量09万辆 ，同比下滑220% ，垫底自主五强 。旗下哈弗品牌1月销量为48557台，同比下滑184%；WEY品牌销量为5007台 ，同比增长442%；长城皮卡销量为12321台 ，同比下滑33%；欧拉品牌销量为2193台，同比下滑646%；坦克品牌销量为12845台 ，同比下滑399% 。此外 ，长城汽车1月海外销售28016台，新能源车销售22263台。
国产车表现强势，占据榜单主导地位比亚迪宋以49709辆的成绩稳居榜首 ，同比增长124% ，成为唯一销量突破4万辆的车型 。此外，比亚迪元PLUS（第4名）和比亚迪唐（第15名）也进入榜单 ，形成“三车齐发 ”的格局 。
紧凑型SUV市场：自主品牌主导 ，合资车型稳定哈弗H6继续保持销量领先地位，长期占据榜单首位 ，体现其市场认可度。长安CS75/CS55紧随其后 ，两车1月交付量合计超6万台，成为自主品牌销量增长的核心力量 。
法国汽车销售排名
〖壹〗、年度销量格局（2024年）法国本土品牌占据绝对优势 ，雷诺集团（含Dacia）以256%的市占率位居榜首 ，标致+雪铁龙组合以04%紧随其后，两者合计占比超45% 。德系品牌中 ，大众集团以103%位列第三 ，其中奥迪+斯柯达贡献38%。
〖贰〗 、法国汽车销售排名需结合具体年份和市场维度（如总销量 、电动车销量等），2023年数据显示，雷诺、标致雪铁龙（Stellantis集团）是本土品牌核心力量 ，电动车领域特斯拉 、雷诺等表现突出。
〖叁〗 、法国汽车销售排名情况会随时间变化：在2025年9月的法国汽车市场中 ，一些常见的热门品牌销售情况大致如下： 雷诺：雷诺在法国国内一直有着较高的知名度和市场占有率 。旗下车型如Clio等小型车，以其经济实用、设计时尚等特点 ，受到不少法国消费者喜欢 。 标致：标致的车型在法国也颇受欢迎。
...周新势力销量排名,理想遥遥领先,零跑第3,小米排名第8
月第2周（9月9日-9月15日）中国市场新势力品牌销量排名中 ，理想汽车以26万辆销量遥遥领先，零跑汽车排名第3 ，小米汽车排名第8 。具体各梯队销量及排名情况如下：第一梯队（销量超过1万辆）理想汽车：本周销售26万辆 ，环比上周增长17%，再次夺冠 。
蔚来汽车：销量0.3万辆 ，较上周减少1400辆 ，排名降至第八。极狐与腾势：销量环比降幅均超20%，其中腾势下降25% 。新能源品牌销量比亚迪：以59万辆的销量蝉联冠军 ，环比下降8% 。特斯拉：销量环比上涨2% ，排名第三。
新势力品牌销量榜理想汽车周销量34万辆，连续25周获中国市场新势力品牌销量第一 。畅销原因：理想L6贡献近半销量，主打家庭定位与增程技术 ，精准切入市场需求 。零跑汽车周销量0.87万辆 ，超越问界升至第二，连续多周位居前三。
小鹏 、腾势 、智己：位列第八至第十名 ，整体排名无显著变化 。新能源品牌销量榜比亚迪：以周交付量72万辆断层领先 ，相当于特斯拉周销量的近5倍（特斯拉周销量17万辆），部分品牌季度销量未及此水平 。
年第19周（6-12）中国汽车市场销量榜单显示 ，理想汽车以0.80万辆周销量蝉联新势力品牌第一 ，比亚迪以85万辆周交付量领跑新能源市场，小米汽车首次进入新势力销量前十但受产能限制交付量较低。
月中国市场造车新势力销量排名中 ，理想汽车以53709辆的成绩遥遥领先 ，华为鸿蒙智行（问界为主）以39931辆位居第2，零跑汽车以33767辆排名第3。
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